Idézet tőle: Dinom ekkor: 2019-09-01, 00:54

Balazs Kovacs

Meglett a kicsike a 240 re! ????

Manó Dusnoki Woooow! Honnan hogyan? Kitol mitol, mire? Ha elado lesz akkor erdekel ?

• Balazs Kovacs Manó Dusnoki ez egy lotusrol jott le es elkuldtem egy cegnek akik rally autokat epitenek. Esszerakva szervizelve kaptam vissza. A 240em az 2.1 volt automata most 2.3 kezi k jetronik volt karbis lesz. A jovo ebre ha osszekapom magam be is lesz fejezve. Teljes lakatolas fenyezes meg egy vezer tengely amerikabol ami allitolag nagyon popec. Lendkerek lekonnyitve.

• Balazs Kovacs Manó Dusnoki
• 
• Szendrei Zoltán Balazs Kovacs K-jet helyett miért karbi?
• Balazs Kovacs Szendrei Zoltán a k jet rendszeren nagyon nehez atszivni a levegot. A legtomegmero az egy fem lemez amit az uzemanyag nyomas a ellen kell a levegonek nyitnia.
• Szendrei Zoltán Balazs Kovacs Ezekszerint tuninghoz jobb a karbi.
• Manó Dusnoki Balazs Kovacs oket ismered?
  https://folkraceshop.se
• folkraceshop.se

  Folkrace delar | Volvo Saab Opel BMW | Folkraceshop

  Folkrace delar | Volvo Saab Opel BMW | Folkraceshop
• Szendrei Zoltán Ádám Fuchs lehet, h neked mókás, csak nem mindeki szerel naponta autót és van benne olyan mértékig mint pl te. 😀 ????
• Manó Dusnoki Szendrei Zoltán attól függ mit akarsz. Minden csak $$ kérdése. Injektor is tud olyat mint a karbi, minden csak $$$
• Fuchs Ádám Manó Dusnoki lásd a swapom.... 😀
• Szendrei Zoltán Manó Dusnoki nyilván $$. 😉
• Fuchs Ádám Szendrei Zoltán "karbis öreg szar v8-akat" berhelek, távol álljon tőlem az EFI 😀
• Manó Dusnoki Fuchs Ádám tudod nálam is mi lakik a géptetô alatt ?
• Szendrei Zoltán Fuchs Ádám a swapod már inkább idő! Ge...i sok idő!! ????
• Fuchs Ádám Szendrei Zoltán már mingyá indul, benne a vems bekábelezve 😉
• Szendrei Zoltán Fuchs Ádám Ez a mingyá is már hetek óta tart. 😀 😉
• Fuchs Ádám Szendrei Zoltán egy hete, jelenleg a tuner a veztengelyjeladóval vesződik, minden mnás már van, injektor tüzel, gyújtás szintén, főtengelyjeladó él és virul, vízhőszenzor, olajnyomás, minden van, nem rakok fel képet mert lusta vagyok ,vagy 20-at kaptam Tomitól csak a héten 😀
• Viktor Nagy Manó Dusnoki, csak hengerenkenti befecskendezessel lehet egy karbi adta teljesítményt produkálni. A kj nem ilyen. ?
• Manó Dusnoki Viktor Nagy Lh-ra gondoltam, nem kjetre! Teljesen jogos
• Szendrei Zoltán Viktor Nagy A k-jet is hengerenkénti. Nem? 4 db befecskendező fej van
• Viktor Nagy Szendrei Zoltán, sorry, nem fogalmaztam elég részletesen. A levegőt is hengerenkent érdemes bejuttatni a gázlengesek optimalizálása miatt, és ezt egy mechanikus vezérlésű injektorral igen nehéz megoldani.
• Szendrei Zoltán Viktor Nagy Értem. Értesz a k-jethez?
• Viktor Nagy Már nagyon régen foglalkoztam vele. Kb 20 éve.
• Viktor Nagy De a motor működési alapelveit - beleertve a tuning lényegét - sosem felejtem el. ?
• Szendrei Zoltán Nem nagy trubáj érdekel, csak kérdések. Pl. Nagy átlagban (nyilván lág, meg vezetési stílus függő is) mennyi kell legyen egy 2000 cm3 mitor fogyija k-jet-el?
• Viktor Nagy 6 literig le lehet vinni - ha a minimum érdekel. Persze ehhez egy tonna körüli tömeg, jó gumik és okos láb szükséges.
• Viktor Nagy Egyébként érdekes dolog, hogy egy jó karbival lejjebb lehet vinni a fogyit, mint egy kjettel.
• Szendrei Zoltán én a 8-9 literrel is boldog lennék. jelenleg 11 ről indul
• Szendrei Zoltán Viktor Nagy melyik része a gyengéje a K-jetnek a gumiharangon kívül?
• 
• Levente Tóth Ezek lepapírozhatók?

• Fuchs Ádám aza kurva papír állandóan. dohánybolt, veszel egy rollt és máris van papírod, tádááááá 😀 😀

• Levente Tóth Fuchs Ádám Hivatalosan megoldható a Weber, Dellorto beszerelése?
• Fuchs Ádám persze, megveszed, felrakod, és a kuty anem kérdezi mi az ha nem tolsz fánkokat a rendőr előtt.. ugyanmár gyerekek....
• Balazs Kovacs Ez az egyik OK amiert nem elek othon. Itt semmihez nem kell papir. Atirasi koltseg nuku. Es senki nem b.szogat az allamtol hogy ezt meg azt fizessem stb.