Motor javítás

#1 · 2020-07-19, 11:41

A 30 év az 30 év. Ennyi idő alatt sok minden elfárad, leginkább a hengerfej tömítés. Ha már bontás akkor minden csere amit ilyenkor cserélni szokás. 🙂

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

#2 · 2020-07-19, 17:12

Már látszik, h kezdődtek a gondok, de talán még idejében. Be is kerülnek az új cuccok a régiek helyére. 😉

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

#3 · 2020-07-19, 23:11

🙂

#4 · 2020-07-25, 20:24

Sziasztok

Igen 30 év az 30 év 🙂

Kezdjük az elején, a blokk oldalán a szívósor alatt enyhe olajszivárgás volt látható, hozzá teszem az elosztó fedél alól is szivárgott. Ette is az olajat.

Leírom részletesen, hogy melyik képen mi is látszik pontosan.

Dinom has reacted to this post.

#5 · 2020-07-25, 20:32

hengerfej leszerelés után.

a 3. hengernél kis kipufogó kifújás látható.

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#6 · 2020-07-25, 20:34

hogy is volt az hogy 30 év? gyári Volvo vízpumpa?

gyártási évet nem kerestem meg rajta 😉

Csak a hátsó vízcsővel együtt jött ki a helyéről!!!

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#7 · 2020-07-25, 20:38

Itt kezdődtek volna a problémák!!!

Ezen a képen a meg jelöltem, hogy hol van a gond.
ott valahogy eldeformálódott

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#8 · 2020-07-25, 20:40

4. henger

Szívószelepnél ette az olajat.

az apró vékony vonalkák már a kezdődő át fújás mintázata a tömítés peremnél körbe.

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#9 · 2020-07-25, 20:43

3. henger

2. henger

1. henger

ezeken is látszanak az apró vonalak.
úgy hogy nem sok volt hátra ennek a tömítésnek és összefolyik a víz az olajjal vagy bele dolgozik a kompresszió a vízbe és stb. (hengerfejes problémák)

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#10 · 2020-07-25, 20:45

Hát igen az elosztó alól szivárgó olaj elég sok helyre eljutott...

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#11 · 2020-07-25, 20:47

Dugattyúk tetején főleg a 4. hengernél látszik az olaj koksz lerakódás

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#12 · 2020-07-25, 20:48

Kezdjük összerakni 🙂

Van egy gyönyörűen felújított hengerfejünk.

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#13 · 2020-07-25, 20:49

Rengeteg új alkatrész és tömítés

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#14 · 2020-07-25, 20:52

A legnehezebbel kezdtem elosztófedél szivárgás megszüntetése.
Ehhez szét kell szedni a Hall jeladós egységet, egy kiütő kell hozzá és egy kis kéz ügyesség.

jobb oldalon fent a hézagolók és a helyén már az új szimering ami létezik hozzá.

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#15 · 2020-07-25, 20:54

Tömítés eltávolítás minden honnan a kokszból is amit lehetett.

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#16 · 2020-07-25, 20:56

Hengerfej tömítés + a Hengerfej már a helyén

Jah igen a hátsó víz csövet még a hengerfej felszerelés előtt érdemes vissza tenni a helyére
Plusz a két HŐGOMBÁT ha nem akar valaki vele egy kicsit szenvedni 🙂

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#17 · 2020-07-25, 20:59

Kipufogó, Szívósor, Vízpumpa és a termosztát a helyükre kerültek

!!!Hengerfej felújításnál érdemes cserélni a termosztátot és tágulási tartály kupakot még ha jó volt akkor is!!!

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#18 · 2020-07-25, 21:01

Az első két henger injektorai már tiszták és új o-gyűrűt kaptak

a 3. 4. még koszos ahogy kijött a helyéről.

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#19 · 2020-07-25, 21:04

K-jetronic injektor o-gyűrűk cseréje ház takarítással együtt

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

Dinom has reacted to this post.

#20 · 2020-07-25, 21:09

Előszokott fordulni hogy egy vezérlés csere után szivárog az olaj a főtengely környékéről ezeken a motorokon. kigondolta volna, hogy nem a szimering az oka. Egy ennyi idős 740-nél találkoztam már ennek a fedélnek a tömítése elszáll sőt a csavarjai is fellazulnak, hiszem senki nem nyúlt még hozzá eddig mert minek?

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

#21 · 2020-07-25, 21:12

Tisztára takarítva tömítés eltávolítva 🙂

Megvan a trükkje hogy jön le úgy hogy az olajteknőt nem kell levenni hozzá. Aki ismeri a típust annak nem mondtam újat, de a titkot nem árulom el, mert pofon egyszerű.

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

#22 · 2020-07-25, 21:13

Minden víz cső be van már kötve és feltöltve fagyállóval.

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

#23 · 2020-07-25, 21:15

Igaz hogy a vezérlés még nincs fent, de a víz már benne hátha látok szivárgást (bár kétlem)

innen már csak burkolatok vannak hátra meg az ékszíjak a vezérlés után.

Feltöltött fájlok:

You need to login to have access to uploads.

czimbi-adm and Dinom have reacted to this post.

#24 · 2020-07-25, 21:23

Videót nem lehet feltölteni ide, de így megoldottam.

https://drive.google.com/file/d/1iZ75Y_JDYffrmotTjf3O2gdzKcVL8FY2/view?usp=sharing

Szeretem a régi autókat és egy ennyi idős autóhoz korabeli műszer dukál.

Egy ELKON-S 220

Dinom has reacted to this post.

#25 · 2020-07-25, 21:42

Idézet tőle: Phranky ekkor: 2020-07-25, 21:23

https://drive.google.com/file/d/1iZ75Y_JDYffrmotTjf3O2gdzKcVL8FY2/view?usp=sharing

Videót nem lehet feltölteni ide így oldottam meg.

Szeretem a régi autókat és egy ennyi idős autóhoz korabeli műszer dukál.

Egy ELKON-S 220

Köszönöm a nagy munkát! A képeken és a leíráson látszik, h olyan csinálta aki szívvel lélekkel, precizitással javítja az autót. Mindent az autóért mottóval!
És ha jól láttam a stroboszkóp is volt a gyújtáshoz, ha csak nem villámlott ilyen sűrűn, mert elég esős volt a nap! 🙂 youtube-ról betölthető a videó csak a link csatolást mellőzni kell. egyszerű link beillesztés! 😀

czimbi-adm has reacted to this post.

#26 · 2020-07-25, 21:47

Nem villám volt hála istennek 🙂

Dinom has reacted to this post.