Topiknyitóként első lenni, ez ritka alkalom!  ?

Szóval az örök téma a youngtimer korban lépő négyeseknél a kasztni megóvása, vagy ha már ez nem sikerül, annak javítása. Mi a legkényesebb része a kasztninak? A hátsó fertály egyértelműen, az kapja a víz, hó, sár és sózuhatag permetet, ide csavarodik és rakodik be a nedves, fémet csámcsogó sós sár. Leghamarabb a két hátsó kerékjárati ív kívül belül pöttyösödik, aztán az emelőállás, a küszöbök következnek, a hátsó híd a rugótornyokkal... Az első sárvédők alja, majd az ajtók alja a rozsda következő célpontja. Néhány fotó azonban többet mond minden szónál:

• You need to login to have access to uploads.