{"id":562,"date":"2018-01-18T19:18:07","date_gmt":"2018-01-18T18:18:07","guid":{"rendered":"http:\/\/demo.charlottesweb.hu\/vv\/?page_id=562"},"modified":"2019-10-13T21:44:10","modified_gmt":"2019-10-13T19:44:10","slug":"p120-amazon","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/?page_id=562","title":{"rendered":"P120 Amazon"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: center;\"><em><strong>P120 Amazon<\/strong><\/em><\/h2>\n<p>A PV544-esek formai avul\u00e1sa miatt m\u00e1r nagyon id\u0151szer\u0171 volt egy korszer\u0171, \u00edzig v\u00e9rig sv\u00e9d csal\u00e1di aut\u00f3 bevezet\u00e9se. A tervekben el\u0151sz\u00f6r amerikai st\u00edlus\u00fa kasztnikkal, nagy V8-as motorokkal (l\u00e1sd a Philip protot\u00edpust!) pr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k felvenni a versenyt az egyre <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-82 alignleft\" src=\"http:\/\/demo.charlottesweb.hu\/vv\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Evolvolution-300x176.gif\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"176\">divatosabb\u00e1 v\u00e1l\u00f3 \u00e9s rohamosan terjed\u0151 amerikai aut\u00f3kkal szemben. Szerencs\u00e9re Jan Wilsgaard megint maradand\u00f3t \u00e9s sv\u00e9det alkotott. Egy jelent\u0151s, \u00e1r\u00e9rz\u00e9keny v\u00e1s\u00e1rl\u00f3i r\u00e9teget nyert meg mag\u00e1nak a Volvo, ugyanis a nagy motorral szerelt fels\u0151kateg\u00f3ri\u00e1s aut\u00f3ik addig csak a j\u00f3lszitu\u00e1lt vev\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra voltak el\u00e9rhet\u0151k. K\u00e9tt\u00f3nus\u00fa f\u00e9nyez\u00e9ssel megjelen\u0151 P120-as nagy siker lett (234 208 db-ot gy\u00e1rtottak bel\u0151le).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-119 aligncenter\" src=\"http:\/\/demo.charlottesweb.hu\/vv\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P121_3.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P121_3.jpg 800w, https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P121_3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P121_3-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Bevezet\u00e9sekor a t\u00edpus a PV444 motorjait kapja meg, a 60 l\u00f3er\u0151s B4B felf\u00fart v\u00e1ltozat\u00e1t. Majd k\u00f6vetkezett a &#8222;Sport&#8221; (75 LE) \u00e9s duplakarbur\u00e1toros v\u00e1ltozat (90 LE), az Amazon 122S Sportban. Sebess\u00e9gv\u00e1lt\u00f3ja el\u0151sz\u00f6r 3, azt\u00e1n 4 fokozat\u00fa lett, megjelent k\u00e9s\u0151bb az automata v\u00e1lt\u00f3 is. Mindegyiket el\u0151k\u00e9sz\u00edtett\u00e9k a k\u00e9t- \u00e9s h\u00e1rompontos biztons\u00e1gi \u00f6v felszerel\u00e9s\u00e9hez, el\u0151sz\u00f6r extrak\u00e9nt rendelhet\u0151 opci\u00f3 volt az \u00f6v, k\u00e9s\u0151bb m\u00e1r a sz\u00e9ria-felszerelts\u00e9g r\u00e9sze lett. Megb\u00edzhat\u00f3, gyors \u00e9s robusztus aut\u00f3k voltak, folyamatosan fejlesztett\u00e9k ezeket. Az \u00e9vek folyam\u00e1n sajnos elhagyj\u00e1k a k\u00e9tt\u00f3nus\u00fa fest\u00e9st, megjelennek a kombik.&nbsp;<img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-118 alignright\" src=\"http:\/\/demo.charlottesweb.hu\/vv\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P121-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P121-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P121-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P121.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Az eleg\u00e1ns vonalvezet\u00e9s, az egyszer\u0171s\u00e9g, a min\u0151s\u00e9gi kidolgoz\u00e1s, az utast\u00e9r addig ismeretlen komfortja elk\u00fcl\u00f6n\u00edtette a PV444 \u00e9s a P120-asok vev\u0151k\u00f6reit. El\u0151bbiek a kis gazdas\u00e1gos aut\u00f3k vev\u0151k\u00f6r\u00e9t testes\u00edtett\u00e9k meg, az Amazon viszont az emberek \u00e1lmaiban \u00e9l\u0151 nagykocsit jelentette. A n\u00e9gyajt\u00f3s v\u00e1ltozatok ut\u00e1n a hatvanas \u00e9vek elej\u00e9n jelenik meg a k\u00e9tajt\u00f3s (P130) v\u00e1ltozat. 1967 \u0151sz\u00e9t\u0151l m\u00e1r csak ez lesz a t\u00edpus-v\u00e1laszt\u00e9k egyetlen limuzinja. Megjelenik ugyan egy &#8222;fapados&#8221; v\u00e1ltozat, csak fekete vagy feh\u00e9r sz\u00ednv\u00e1ltozatban, h\u00e1romgangos v\u00e1lt\u00f3val, azonban nem aratott osztatlan sikert a st\u00e1tusra sokat ad\u00f3 sv\u00e9dek k\u00f6r\u00e9ben, ez\u00e9rt ezt a v\u00e1ltozatot gyorsan t\u00f6r\u00f6lt\u00e9k is a k\u00edn\u00e1latb\u00f3l. A P130-asb\u00f3l 359 918 darab k\u00e9sz\u00fclt 1970-ig.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-122 size-full\" src=\"http:\/\/demo.charlottesweb.hu\/vv\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P220_2.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P220_2.jpg 800w, https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P220_2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P220_2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>A legsportosabb v\u00e1ltozat 1967-ben jelent meg, az Amazon GT. Hasonl\u00f3 felszerelts\u00e9g\u0171 volt \u00e9s ugyanazzal a motorral szerelt\u00e9k, mint a P1800-ast, kapott fordulatsz\u00e1mm\u00e9r\u0151t \u00e9s kieg\u00e9sz\u00edt\u0151 t\u00e1vf\u00e9nysz\u00f3r\u00f3kat. A Duett sikere ut\u00e1n k\u00f6telez\u0151en ott volt a k\u00edn\u00e1latban a P220 <a href=\"http:\/\/demo.charlottesweb.hu\/vv\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P220.jpg\">Estate<\/a>, a legy\u00e1rtott 73 197 p\u00e9ld\u00e1ny hagyom\u00e1nyt teremtett, az els\u0151 igazi Volvo kombi lett!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-120 size-full\" src=\"http:\/\/demo.charlottesweb.hu\/vv\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P130.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P130.jpg 800w, https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P130-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/P130-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<hr>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe title=\"Volvo Torslandafabriken 50 \u00e5r (1964-2014)\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/359bfS5e6gU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<hr>\n<p style=\"text-align: center;\"><em><span style=\"color: #808080;\">A honlapon szerepl\u0151 anyagok, k\u00e9pek a \u201cVolvo Car Corporation\u201d \u00e9s a magyarorsz\u00e1gi veter\u00e1n Volv\u00f3k tulajdonosainak szellemi tulajdon\u00e1t k\u00e9pezik!<\/span><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><a href=\"http:\/\/cicvarekkuckoja.hu\/volvo4xx\/volvok\/weblap-keszites-szerkesztes-es-karbantartas\/\"><span style=\"color: #999999;\">Webmester &#8211; minden, ami port\u00e1l\u00e9p\u00edt\u00e9s!<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P120 Amazon A PV544-esek formai avul\u00e1sa miatt m\u00e1r nagyon id\u0151szer\u0171 volt egy korszer\u0171, \u00edzig v\u00e9rig sv\u00e9d csal\u00e1di aut\u00f3 bevezet\u00e9se. A tervekben el\u0151sz\u00f6r amerikai st\u00edlus\u00fa kasztnikkal, nagy V8-as motorokkal (l\u00e1sd a Philip protot\u00edpust!) pr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k felvenni a versenyt az egyre divatosabb\u00e1 v\u00e1l\u00f3 \u00e9s rohamosan terjed\u0151 amerikai aut\u00f3kkal szemben. Szerencs\u00e9re Jan Wilsgaard megint maradand\u00f3t \u00e9s sv\u00e9det alkotott. Egy [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-562","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=562"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5577,"href":"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/562\/revisions\/5577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.veteranvolvo.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}