Venus Bilo

1933

A harmincas évek elején egyre inkább az áramvonalas karosszériák jöttek divatban.Jól szemléltette ezt a z 934-es Chrysler Airflow.Akkoriban a Volvo nem gyártott divatos, az új látásmódnak megfelelő autót.Válaszul a Volvo épített egy tanulmány autót egy PV653 alvázra hat hengeres motorral.A "Venus-Bilo" nevet a Volvo házi újságja adta november 1933-ban.Sorozatgyártásba sohasem került a prototípus mert a nagyon konzervatív svéd autósok nem fogadták el az új formavilágot. Mindenesetre az új PV36 típus követte az új forma sajátosságait.     -ama-

Philip

1952 

A motor egy V8-as lett mert a Volvo soros hathengeres motorja oldalszelepelt,öreg technika volt ami felett eljárt az idő.A B8B motorkód 3559 cm³ felülszelepelt amerikai "stílusú" motort takart.Későbbiekben néhány könnyű teherautóban beépítették ezt a motort.  (folyamatban)

PV454 1953

PV644

1959-1960

P172 

P358

x

volvo 2000 gtz

1969  

Volvo 3000 GTZ 

1970

PV 179 Margarethe Rose

1953

Elisabeth I

1953

Az autót Olaszországban készítették  a svéd üzletember Goesta Wennberg megbízásából.A  sok raktáron lévő 445-ös alváz egyikére  épített karosszériát a Ghia-Aigle műhely.Hátsó üléseknek nem jutott hely.A hatvanas évek elején pedig összetörték az egyetlen példányt.

folyt.köv.

Coggiola ESC

1971

Experimental Taxi

1977

Rocket Frua

1967

VOLVO VESC (Volvo Experimental Safety Car)

1972